電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障主要是電氣故障和機(jī)械故障兩大類，分析故障現(xiàn)象，根據(jù)電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的原理進(jìn)行分析和處理是搞好設(shè)備維護(hù)的關(guān)鍵。本文在總結(jié)多年維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)故障與處理辦法。

電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)控制管道內(nèi)流體流量大小的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石化等行業(yè)，它可靠性高、使用方便、維修簡(jiǎn)單，逐步取代了笨重的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥等產(chǎn)品，成為現(xiàn)代控制系統(tǒng)的關(guān)鍵組成設(shè)備。如何應(yīng)用好電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，低設(shè)備故障率，減少故障是我們維護(hù)工作的重點(diǎn)。

一、電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

二、執(zhí)行器主要故障及處理辦法

2 .1 電機(jī)部分

2 .1.1 電機(jī)不動(dòng)作，控制模塊電源和信號(hào)燈均亮，原因可能是：

1 ) 無(wú)電源或電源電壓不正常；

2 ) 電機(jī)斷線；

3 ) 電機(jī)、電位器、電容各插接頭接觸不良；

4 ) 電機(jī)內(nèi)溫度保護(hù)開關(guān)動(dòng)作；

5 ) 控制模塊故障。

2 .1.2 電機(jī)不動(dòng)作，控制模塊電源和信號(hào)燈均不亮，原因可能是：

1 ) 輸入信號(hào)不正常；

2 ) 輸入信號(hào)極性接反；

3 ) 控制模塊故障。

2 .1.3 電機(jī)過(guò)熱，偶爾有暫?，F(xiàn)象，原因可能是：

1 ) 上、下限位開關(guān)凸輪調(diào)整不正確；

2 ) 配套閥門允許壓差超出額定范圍；

3 ) 過(guò)載保護(hù)動(dòng)作，執(zhí)行器和閥門有卡住現(xiàn)象；

4 ) 控制模塊靈敏度過(guò)高；

5 ) 熱保護(hù)動(dòng)作，環(huán)境溫度過(guò)高，散熱不暢。

2 .1.4 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱迅速且震蕩爬行，短時(shí)間內(nèi)停止工作，原因可能是：

1 ) 干擾信號(hào)過(guò)大。用數(shù)字式萬(wàn)用表交流“2 V”電壓檔測(cè)控制模塊輸入端是否有約10 mV以上的交流干擾；檢查信號(hào)線是否是屏蔽線，是否與電源線隔離。若有交流干擾，可用470μF、25 V電解電容并接在控制模塊輸入信號(hào)端消除干擾。

2 ) 電位器及電位器配線不良。

3 ) 反饋組件故障。

4 ) 控制模塊靈敏度過(guò)高，需要調(diào)整電位器靈敏度，減少動(dòng)作頻率。

2 .1.5電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，停止動(dòng)作，溫度降下來(lái)又恢復(fù)工作，原因可能是：

1 ) 控制模塊靈敏度過(guò)高。需要調(diào)整電位器靈敏度，減少動(dòng)作頻率。

2 ) 環(huán)境溫度過(guò)高，電機(jī)散熱不好。需要降低環(huán)境溫度或?qū)㈤y門移位。

2.2傳動(dòng)部分

2 .2 .1皮帶斷裂或傳動(dòng)齒輪損壞，原因可能是：

1 ) 閥門卡?。?/span>

2 ) 閥門過(guò)負(fù)荷；

3 ) 執(zhí)行器內(nèi)部傳動(dòng)部分損壞卡住；

4 ) 零位和行程電位器的調(diào)整不正確；

5 ) 限位開關(guān)調(diào)整不正確。

2 .2 .2 齒輪松動(dòng)應(yīng)緊固固定螺栓。

2 .3 其它故障

2 .3 .1位置反饋信號(hào)太大或太小。原因可能是：

1 ) 零位和行程電位器的調(diào)整不正確，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；

2 ) 控制模塊故障，通過(guò)更換控制模塊判斷。

2 .3 .2 加信號(hào)后執(zhí)行器全開或全關(guān)不可調(diào)節(jié)，限位開關(guān)動(dòng)作后也不停。原因可能是：

1 ) 功能選擇開關(guān)不正確：

2 ) 零位和行程電位器的調(diào)整不正確；

3 ) 控制模塊故障；

4 ) 限位開關(guān)或接線故障。

2 .3.3執(zhí)行器在一定開度下，加開信號(hào)后，執(zhí)行器偶爾先回零位后再到指定位置，其故障原因可能是位置反饋信號(hào)失常，控制模塊故障，更換控制模塊即可。注意：進(jìn)行零位、行程調(diào)整時(shí)，應(yīng)先松開限位開關(guān)的凸輪，調(diào)整完后再將其固定。當(dāng)然，電動(dòng)執(zhí)行器在使用過(guò)程中可能還會(huì)遇到其他的問(wèn)題，這需要維護(hù)人員細(xì)心地觀察，仔細(xì)地分析，逐步排除故障。

三、主要部件的更換查對(duì)故障原因后，部件的更換也不能忽視，應(yīng)掌握正確的更換方法，既方便操作，同時(shí)還能保證更換后的部件工作正常。

3 .1 電動(dòng)機(jī)及皮帶的更換步驟

1 ) 松開固定電動(dòng)機(jī)的4個(gè)內(nèi)六角螺釘；

2 ) 更換電動(dòng)機(jī)或皮帶；

3 ) 固定時(shí)將皮帶拉緊，再緊固4個(gè)內(nèi)六角螺釘。

3 .2角行程反饋電位器組件的更換步驟

1 ) 用手動(dòng)曲柄把執(zhí)行器置于閥門關(guān)閉位置；

2 ) 把電位器組件卸下來(lái)；

3 ) 把安裝在執(zhí)行器反饋桿上的大齒輪的緊固螺釘松開；

4 ) 將新電位器組件安裝到執(zhí)行器上；

5 ) 把反饋桿上的大齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)200后，緊固螺釘即完成更換。

3 .3直行程反饋電位器的更換步驟

1 ) 記住各齒輪組件的位置，再進(jìn)行拆卸，松開螺釘；

2 ) 記住安裝在電位器軸上的齒輪有一個(gè)小孔是固定彈簧用的，小孔的位置要記好；

3 ) 記住電位器引線的安裝方向再進(jìn)行電位器更換；

4 ) 重新組裝反饋組件時(shí)，應(yīng)先將電位器、齒輪組件、彈簧組裝好，用螺釘固定安裝板后，再安裝齒條

(從齒條底部往上推齒條到任意位置松開手后，齒條應(yīng)能自由下落) 。